עברייני האשפה והבניין ממשיכים לחגוג באין כוח שיעצור אותם. חושף קול השרון את המחדל הגדול של המשרד לאיכות הסביבה, שבשל חוקים ותקנות אשר אינן בקנה אחד עם ההיגיון, נאלצת העירייה לשלם קנסות כבדים על לא עוול בכפה.
בכל שבוע, מושלכת פסולת במשקל כולל של 50 טון.
חשיפה: על-פי הערכות מומחי איגוד ערים לתברואה מושלכת בכל שבוע, בנתניה, פסולת במשקל כולל של 50 טון. את הפסולת, בעיקר פסולת בניין, משליכים עברייני האשפה כמעט באין-מפריע בשטחים ובשדות נטושים. עיקר האבסורד הוא, שלמרות שבעיריית נתניה מנסים להלחם בתופעה, דווקא העירייה נאלצת לשלם את הדו”חות הנמסרים לה על-ידי פקחי המשרד לאיכות הסביבה.
בכל יום, לעיתים באישון ליל ולעיתים לאור היום, פורקות משאיות עמוסות אשפה ופסולת בניין את תכולתן באתרים לא מורשים בעיר. עיקר הפעילות הבלתי-חוקית מתבצעת בקו התפר שבין אזור התעשייה הישן לכביש החוף, אזור הרי גרינטל שבשכונת טוברוק, בשטח הפתוח שבין שכונת רמת-חן לשכונת דורה ובאזור “שלולית החורף”.
“מדובר בהפקרות לשמה, זלזול באיכות חיי התושבים ואף זלזול וזילות בחיי אדם”, טוען בתוקף אבי ללום יו”ר איגוד ערים לתברואה, כשהוא מתכוון לבעלי פנצ’ריות ומוסכים לפירוק כלי רכב, המשליכים צמיגים ישנים.
“צמיגים, כידוע, אומר ללום; “משמשים כאחד מהמקומות המועדפים על יתושי “הנמר האפריקאי” לדגירה. יתוש, שעקיצתו עלולה לגרום למוות.
יתוש, שעקיצתו עלולה לגרום למוות
בדיקת המקומון קול השרון, מעלה, כי הבעיה העיקרית היא היכולת לאכוף את החוק. בנתניה מועסקים בין שניים לשלושה פקחים שבין שאר תפקידיהם, עליהם לקיים מרדפים ומארבים, וללכוד את משליכי הפסולת באתרים הלא מורשים.
בעיה נוספת, נובעת מהעדר מתקן מיחזור האמור להוזיל באופן משמעותי את מחיר ההטמנה המבוצעת בימים אלה.
אלא, שאליה וקוץ בה: מדינת ישראל, שמאוד מעוניינת לקדם הקמת מתקן מיחזור, אשר ישרת את כל הרשויות באזור ויפתור בעיה אקולוגית חמורה בעוד 15 שנה, לא מצליחה למצוא את הכסף למימון הפרויקט.
“על-פי הערכות השונות, פשוט משתלם לקבלני אשפה לרוקן את המשאית בשטח פתוח. הסיכוי שיתפסו אותם קלוש והקנס המדובר בסך 2,000 שקלים הופך את ההשלכה העבריינית לכדאית כלכלית”, טוען ללום בתוקף וטוען, כי האבסורד הוא שעל האשפה הנזרקת באישון ליל נאלצת לשלם עיריית נתניה בדו”חות שהיא מקבלת על-כך.
ללום; מדובר בהפקרות לשמה
ללום, מדגיש, כי; “מדובר, בגלל האבסורד בתפקוד משרד איכות הסביבה, בכשל מתמשך ופלונטר שיוצא בסוף מכיסו של משלם המיסים. במדינה שלנו, כרגיל, רק מכבים שריפות ולא פותרים בעיות”.
ממעיריית נתניה נמסר בתגובה, כי; “באופן כללי, השלכת פסולת בעיר היא נושא הראוי לטיפולה של המשטרה. העירייה מצידה התקינה תקנות כאלה, המחייבות את הקבלנים להתקשר לחברות לפינוי פסולת כתנאי לקבלת היתרי בנייה.
באופן יחסי לשנים עברו, התופעה היא קטנה מאשר בעבר – אך עדיין קיימת והניזוק העיקרי מכך היא העירייה עצמה. לא פעם נאלצת העירייה לפנות פסולת כזו, בשעת קיום עבודות פיתוח. מדי פעם מקיימת עיריית נתניה, מבצעים מיוחדים ומעקבים, ובמקרים אחדים אף הביאה קבלנים לדין וסיפקה עדויות לבית המשפט”.
מהמשרד לאיכות הסביבה לא נמסרה תגובה עד למועד סגירת גיליון זה.
Add Comment